Zapowiada też w przyszłości budowę kolejnych siedmiu zbiorników, ale decyzja o ich budowie będzie dopiero podejmowana. – Wspólnie z zarządem Morskiego Portu Gdynia, na podstawie podpisanego w 2023 roku porozumienia, realizujemy inwestycje, które mają na celu zwiększenie przepustowości Bazy Paliw PERN w Dębogórzu. Prowadzone przez nas inwestycje wspólnie z zarządem Morskiego Portu Gdynia pozwolą istotnie poprawić elastyczność i efektywność całego systemu. Będą one również miały pozytywny wpływ na bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju, ponieważ jeszcze więcej paliw będzie mogło docierać do Polski drogą morską – mówi Michał Drzazga. Jest największą firmą w Polsce świadczącą specjalistyczne usługi technicznego utrzymania baz paliwowych (w tym usługi serwisowe i remontowe na bazach, czyszczenie zbiorników) oraz usługi diagnostyki rurociągów. Zagrożenie dla społeczeństwa, w przypadku dużego pożaru na terenie zakładu, powinno się więc ograniczyć do możliwości przeniesienia zadymienia w kierunku miejsc ich zamieszkania.

Firma stworzona dzięki pasji (

Z uwagi na wskazane powyżej właściwości fizyko-chemiczne ropy naftowej, nie można jednak całkowicie wykluczyć skutków ewentualnej awarii przemysłowej. Sygnały alarmowe, jakie zostaną rozgłoszone na terenie Terminala Naftowego Gdańsk w przypadku wystąpienia pożaru zbiornika magazynowego ropy naftowej lub rozlewiska dużych rozmiarów. Syreny alarmowe, rozmieszczone są na budynku pompowni ppoż. PERN zakończył właśnie realizację jednego z kluczowych projektów, który radykalnie wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Amd Lisa Su podwaja Intel Challenge z rekordem Xilinx Deal Polski w obszarze ropy naftowej.

Środki te powinny zostać wykorzystane w ciągu najbliższych dwóch lat. Czterech na pięciu polskich menedżerów korzysta z narzędzi sztucznej inteligencji w codziennej pracy, ale głównie do prac biurowych czy podstawowej analityki – wynika z ankiety WEBCON. Na pełne, strategiczne wdrożenie AI w procesach biznesowych gotowe jest mniej niż co 10. Tymczasem w Niemczech taką gotowość deklaruje już 41 proc. Głównymi barierami w rozwoju AI w polskich organizacjach są obawy o bezpieczeństwo danych i brak kompetencji technologicznych. Jak podkreśla, wymagało to koordynacji prac technologicznych, żeby inwestycja nie zakłóciła realizacji Gemini uruchamia Crypto Prime Maklerage za pomocą nabycia Ominex usług biznesowych, czyli rozładunków tankowców oraz załadunków paliw na transport kolejowy i drogowy.

Więcej ważnych informacji

Dotąd park zbiornikowy składał się z 18 zbiorników na ropę naftową o pojemności 50 tys. Dzięki nowym stutysięcznikom, w Bazie Gdańsk nasi Klienci dysponują łącznie ponad 1,1 mln m³ pojemności magazynowej. Sposoby ostrzegania i postępowania społeczeństwa w przypadku wystąpienia awarii przemysłowej, uzgodnione z właściwymi organami Państwowej Straży Pożarnej. Prawdopodobieństwo wystąpienia poważnej awarii przemysłowej na Terminalu Naftowym Gdańsk,  której skutki mogą dotknąć mieszkańców osiedla Nowy Port  jest bardzo małe.

• Baza magazynowa w Gdańsku liczy obecnie 18 zbiorników na ropę naftową, których łączna pojemność wynosi 900 tys.
• Drony, specjalistyczny sprzęt gaśniczy czy systemy pianowe, które są kluczowe przy tak dużych obiektach.
• Zgodnie z założeniami 1,5 mld euro w postaci dotacji ma trafić na innowacyjne projekty, wspólne europejskie zamówienia publiczne w obszarze obronności i zwiększenie produkcji sektora, ale też na wsparcie dla Ukrainy (300 mln euro).
• – Kolejnym wyzwaniem było dotrzymanie założonego harmonogramu realizacji inwestycji, który był bardzo ambitny i napięty.

Baza Paliw nr 4 w Rejowcu

PERN SA to państwowa spółka, strategiczna z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego kraju. Km rurociągów i jest właścicielem 19 baz paliw o pojemności 1,8 mln metrów sześciennych, w których magazynowana jest benzyna i inne paliwa do bieżącej dystrybucji. Jest właścicielem rurociągu „Przyjaźń”, którym transportuje ropę naftową do krajowych rafinerii PKN Orlen i Grupy Lotos oraz dalej, do Niemiec. Należy do niej również większościowy pakiet udziałów w gdańskim Naftoporcie, jednym z największych naftowych terminali przeładunkowych na Bałtyku. Gdański terminal przeznaczony na różne gatunki ropy naftowej, to jedyny taki obiekt w Polsce działający jako hub morski. W ramach strategicznych inwestycji do 2020 roku PERN zamierza rozbudować go o pięć nowych zbiorników o łącznej pojemności 63 tys.

Klienci firmy mogą już w pełni korzystać z możliwości Terminala Naftowego w Gdańsku, bo do eksploatacji trafił ostatni zbiornik wykonany w ramach II etapu rozbudowy. Dzięki temu, rafinerie są w stanie elastycznie sprowadzać surowiec do Polski z dowolnego zakątka świata. Baza magazynowa w Gdańsku liczy obecnie 18 zbiorników na ropę naftową, których łączna pojemność wynosi 900 tys. Do roku pojemność sięgnie 1,1 mln metrów sześciennych – to efekt podpisanej umowy na rozbudowę bazy. PERN wyłonił w przetargu ofertę konsorcjum Mostostal Warszawa i Mostostal Płock, które wybuduje w Gdańsku dwa nowe zbiorniki na ropę naftową – każdy o pojemności 100 tys. Metrów sześciennych – wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Baza Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej

Ten termin pozwoli bezpiecznie wykonać zadanie, a zamawiający w miarę szybko otrzyma nowe pojemności magazynowe. Pozwolenie na budowę jest spodziewane pod koniec lutego i niezwłocznie po jego otrzymaniu oraz przekazaniu nam placu budowy chcemy rozpocząć prace. Cały etap przygotowawczy już rozpoczęliśmy – dodaje Maciej Barycki, prezes Mostostal Płock. – Termin realizacji to 25 miesięcy od momentu przekazania placu budowy, czyli zakończenie nastąpi na przełomie miesięcy jesiennych i zimowych roku – mówi Tadeusz Zwierzyński. M³, został wybudowany wraz z infrastrukturą towarzyszącą, niezbędną do jego eksploatacji. Prace budowlane mogły rozpocząć się dopiero po usunięciu niezinwentaryzowanej wcześniej kolizji podziemnej, w postaci historycznego wzmocnienia nabrzeża.

Rozwój infrastruktury paliwowej, elektroenergetycznej i gazowej staje się strategicznym filarem budowy odporności państwa. Zakończono właśnie kluczową inwestycję PERN w Bazie Paliw w Dębogórzu, która – poprzez rozbudowę o trzy nowe zbiorniki – stała się największą tego typu bazą paliwową w Polsce. Spółka podpisała także wstępne porozumienie o współpracy z Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego w sprawie przyłączenia polskiego systemu rurociągów do sojuszniczej sieci logistycznej. PERN planuje wybudować dwa nowe zbiorniki paliwowe w Koluszkach o łącznej pojemności 57 tys.

Dzięki tej inwestycji przepustowość bazy zwiększyła się o dodatkowe 4 tys. M3 na dobę, co znacząco wpłynęło na możliwości ekspedycyjne produktów z bazy – podkreśla kierownik Bazy Paliw PERN w Dębogórzu. – W ramach inwestycji w Dębogórzu, oprócz budowy samych zbiorników, wykonane zostały nowe rurociągi wewnętrzne o średnicy 500 mm każdy z ich wpięciem do istniejącej pompowni centralnej bazy. – 25 miesięcy to termin wystarczający do wykonania tego projektu. Wiemy to z własnego doświadczenia, do tej pory zrealizowaliśmy już cztery takie inwestycje.

• Środki te powinny zostać wykorzystane w ciągu najbliższych dwóch lat.
• Celem było sprawne i szybkie ugaszanie pożaru, a same ćwiczenia obejmowały m.in.
• Metrów sześciennych – zapowiada Tadeusz Zwierzyński.
• Zbiornik został również wyposażony w monitoring szczelności dna z zabezpieczeniem wód gruntowych przed skażeniem, układ detekcji węglowodorów, sygnalizacji pożaru i układ pomiarowy poziomu ropy, jej gęstości i temperatury oraz położenia dachu.

Celem było sprawne i szybkie ugaszanie pożaru, a same ćwiczenia obejmowały m.in. Koordynację logistyczną i dowódczą na miejscu zdarzenia, sprawdzenie efektywności procedur w przypadku tak dużego pożaru, a także weryfikację taktyki ochrony sąsiednich zbiorników przed promieniowaniem cieplnym. Nowe zbiorniki to element szerszej inwestycji w Dębogórzu. Zakończyły się prace związane z rozwojem infrastruktury kolejowej do transportu paliw. Mowa o czwartej kabinie załadunkowej na nalewni bramowej cystern kolejowych. B) osiadanie na powierzchni terenu i roślinności (drzewa, trawy, uprawy roślinne) produktów niecałkowitego spalania ropy naftowej.

Infrastruktura

– Potrzeba budowy zbiorników magazynowych ropy naftowej w Gdańsku wynikła z konieczności realizacji założeń rozwoju tej branży w Polsce, a przede wszystkim zapewnienia bezpieczeństwa dostaw surowców dla polskich rafinerii. Terminal Naftowy PERN leży bezpośrednio na zachodnim brzegu Zatoki Gdańskiej w Porcie Północnym w Gdańsku. Po rozbudowie TNG to 11 zbiorników, o łącznej pojemności 765 tys. M³ , a także rurociągi zewnętrzne i wewnętrzne na ropę naftową, oczyszczalnia ścieków, pompownie ropy, systemy przeciwpożarowe oraz pełna infrastruktura z drogami, siecią kanalizacyjną i elektryczną. Nowe pojemności magazynowe TNG pozwolą na jeszcze bardziej efektywną obsługę tankowców zawijających z ropą do Naftoportu oraz zwiększą możliwości separacji różnych gatunków ropy naftowej. – Inwestycja zwiększy pojemność bazy magazynowej w Gdańsku o ponad 20 proc.

Obszar tego oddziaływania będzie uzależniony od warunków atmosferycznych. Spółka PERN zakupiła działki o łącznej powierzchni ponad 50 tys. – Te inwestycje będą oznaczały duże nakłady, ale zakładamy, że docelowo przysłużą się zwiększeniu bezpieczeństwa energetycznego Polski i umacnianiu pozycji firmy na rynku europejskim – mówi Mateusz Wodejko. Inwestycja na Pomorzu kosztowała prawie 150 mln zł, a trzy nowe zbiorniki zwiększyły pojemność bazy o ponad 41 proc. – Połączona spółka będzie dysponowała jeszcze większym potencjałem finansowym, który ułatwi realizację inwestycji i umożliwi ich realizację w taki sposób, żeby efekt był jak najbardziej zoptymalizowany – mówi Mateusz Wodejko.

Magazyn to stalowy naziemny walec, z dachem pływającym, wyposażony w systemy nadzorujące poziom napełnienia i temperatury ropy, a także systemy przeciwpożarowe i rozwiązania zapobiegające niekontrolowanemu rozlewowi, w postaci dodatkowej osłony. Zbiornik został również wyposażony w monitoring szczelności dna z zabezpieczeniem wód gruntowych przed skażeniem, układ detekcji węglowodorów, sygnalizacji pożaru i układ pomiarowy poziomu ropy, jej gęstości i temperatury oraz położenia dachu. Drony, specjalistyczny sprzęt gaśniczy czy systemy pianowe, które są kluczowe przy tak dużych obiektach.

Laboratorium Paliw Płynnych w Kawicach

Alarm o klęskach żywiołowych i zagrożeniu środowiska – sygnał akustyczny  modulowany – dźwięk syreny w okresie trzech minut. W środkach masowego przekazu  powtarzana jest trzykrotnie zapowiedź słowna informująca o zagrożeniu i sposobie postępowania mieszkańców – wg Tabeli 6. Zarządza strategiczną infrastrukturą paliwową i naftową Polski.